Über GISFire

Was GISFire ist

GISFire ist eine interaktive 3D-Karte der aktiven Brände weltweit, mit Frankreich und Europa im Vordergrund, aufgebaut auf den Satellitenerkennungen von NASA FIRMS (Sensoren VIIRS und MODIS) und alle 30 Minuten neu berechnet.

Das abgedeckte Gebiet ist seit dem 6. September 2026 der gesamte Planet: Erkennungen, zusammengefasste Brandherde, ihre Flächen und die Rauchfahnen enden an keiner Grenze mehr. Frankreich und Europa vorbehalten bleiben die Ebenen, die von örtlichen Quellen abhängen: Pressemeldungen, Mitteilungen der Präfekturen und an ihrem Rufzeichen erkannte Staatsluftfahrzeuge.

Um die Branderkennungen herum legt die Karte mehrere Ebenen: den Rauch (NASA-GIBS-Bilder, VIIRS True Color mit 250 m, ein Mosaik pro Tag), den beobachteten und bis 48 h vorhergesagten Wind (Open-Meteo) sowie die ADS-B-Verfolgung der Löschflugzeuge der französischen Sécurité civile über adsb.lol (Canadair CL-415, Dash 8 Q400 MR, Air Tractor AT-802, Hubschrauber und Koordinationsflugzeuge). Der Verlauf wird 30 Tage aufbewahrt, und die Zeitleiste spielt die letzten 12 Stunden, 24 Stunden oder 7 Tage ab. Der Modus « Alles 7 T » stapelt dagegen eine ganze Woche von Erkennungen, um die von einem Brand überstrichene Ausdehnung zu zeigen statt seiner aktuellen Front.

Für wen die Karte gedacht ist

GISFire richtet sich an alle, die ein Feuer verorten und seinen Kontext verstehen wollen: Anwohner und Reisende, die wissen möchten, was in ihrer Nähe brennt, Journalisten, die das Ausmaß eines Brandes prüfen, Förster, Verwalter von Naturräumen, Forschende oder einfach Neugierige der Brandsaison.

Konkret dient die Karte dazu, aktive Brandherde in einer Region aufzuspüren, ihre Entwicklung über mehrere Tage mit der Zeitleiste zu verfolgen, durch das Kreuzen von Rauchfahnen und Wind zu sehen, wohin der Rauch zieht, und den Einsatz der Luftfahrzeuge zu beobachten, wenn sie ADS-B senden.

Woher die Daten stammen

Die Erkennungen aktiver Brände stammen von NASA FIRMS, in nahezu Echtzeit. Zwei Sensorfamilien kommen zum Einsatz: VIIRS (375 m Auflösung) an Bord der Satelliten Suomi-NPP, NOAA-20 und NOAA-21 sowie MODIS (1 km Auflösung) an Bord von Terra und Aqua.

Zwischen der Aufnahme durch den Satelliten und der Veröffentlichung der Erkennungen vergehen rund 3 Stunden. GISFire fragt FIRMS ab und berechnet die Karte alle 30 Minuten neu, was diese Verzögerung nicht verkürzt: Der frischeste angezeigte Datenpunkt ist bereits einige Stunden alt.

Die Roherkennungen, Hotspots genannt, werden anschließend per DBSCAN-Clustering zu Ereignissen gebündelt (2.500 m Radius, mindestens 3 Punkte, gleitendes 48-h-Fenster). Ein Ereignis fasst also die aufeinanderfolgenden Erkennungen desselben Brandherds zusammen, was verhindert, dass derselbe Brand mehrfach gezählt wird. Alle Einzelheiten zu Quellen und Methodik stehen auf der Seite Quellen und Grenzen.

Die Ebenen, und was sie wert sind

Vier Ebenen kommen zu den Erkennungen hinzu. Zwei sind Beobachtungen, zwei sind Berechnungen, und die Karte stellt sie nicht gleich dar. Der Unterschied zählt: Über eine Messung lässt sich diskutieren, ein Modell muss man interpretieren.

Alle diese Ebenen sind auf der öffentlichen Karte kostenlos und ohne Konto nutzbar, ebenso wie die Branderkennungen, die betroffenen Flächen, die gemeldeten Brände, die Positionen und Kreisbahnen der Löschflugzeuge, Wolken und Rauch, der Wind und das Satellitenbild. Kostenpflichtig ist nur das Mitnehmen der Daten: einmalig pro Download auf jeder Brandseite und auf der Karte, oder ohne Aufpreis mit GISFire Pro, für 49 Euro netto im Monat.

Luftfahrzeuge und Abwurfaktivität

Die Positionen der Löschflugzeuge stammen aus dem öffentlichen ADS-B. Die Abwürfe selbst meldet niemand: Sie werden aus dem Flugprofil abgeleitet: ein Sinkflug, ein tiefer Abschnitt, ein Wiederaufstieg. Knapp über den Pinien verschwindet die Maschine sogar unter dem Horizont der Empfänger, und gerade dieses Schweigen verrät den Abwurf.

Auch das abgeworfene Produkt wird nicht übertragen: Es wird vom Flugzeugtyp abgeleitet. Canadair und Air Tractor für Wasser, Dash 8 und A400M für das Retardant. Der Unterschied ist nicht kosmetisch: Wasser fällt auf die Flammen, das Retardant wird vor der Front gelegt, auf die angestrebte Stopplinie. Eine rosa Zone sagt also, wohin die Einsatzkräfte das Feuer laufen sehen, nicht wo es ist.

Wind

Animierte Strömungslinien aus dem von Open-Meteo vorhergesagten Wind in 10 m Höhe, Stunde für Stunde über sieben Tage archiviert. Wer in der Zeitleiste zurückgeht, sieht also den Wind, wie er in jenem Moment wehte, was oft die Richtung erklärt, die eine Front genommen hat.

Rauchfahne

Eine Schätzung, keine Beobachtung. Von jedem nennenswerten Brandherd wird jede Stunde ein Rauchpaket freigesetzt und im realen Windfeld transportiert, Stunde für Stunde: Die Bahn krümmt sich von selbst, statt einem geraden Kegel zu folgen. Die Breite ergibt sich nicht aus einem vorab festgelegten Winkel, sondern aus der gemessenen Unsicherheit: Dreht der vorhergesagte Wind stark, öffnet sich die Fahne und verblasst.

Drei bewusst hingenommene Grenzen. Verwendet wird der Bodenwind, korrigiert, um sich dem Transportwind in der Höhe anzunähern, ohne ihm zu entsprechen. Das Relief wird ignoriert: Kein Gebirge blockiert die Fahne. Und diese Ebene sagt wo und wann, nie wie viel.

Luftqualität

Feinstaub PM2,5 aus dem europäischen CAMS-Modell. PM2,5 und nicht PM10: Waldbrandrauch besteht aus feinen Partikeln, während PM10 vor allem Staub, Pollen und Straßenpartikel erfasst.

Es ist eine Modellvorhersage, keine Messung. Die Referenzmessungen liefern Geodair und die zugelassenen regionalen Messnetze, weit seltener und ohne Flächendeckung: Das Modell rechnet überall, die Stationen messen irgendwo. Solange die Luft in Ordnung bleibt, wird nichts angezeigt, sodass eine Karte ohne Farbe eine gute Nachricht ist und keine Störung.

Für gesundheitliche Empfehlungen wenden Sie sich an Ihre regionale Luftqualitätsstelle und die zuständigen Behörden. Diese Karte beobachtet, sie schreibt nichts vor.

Was GISFire nicht leistet

GISFire ist kein operatives Warnsystem. Die Verzögerung von 3 Stunden und der Überflugrhythmus der Satelliten schließen das aus: Polare Satelliten überfliegen denselben Punkt nur 2- bis 4-mal am Tag. Ein Feuer kann also ausbrechen, sich ausbreiten oder sogar gelöscht werden, ohne je auf der Karte zu erscheinen.

Ein Hotspot ist auch nicht immer ein Brand. Industriefackeln, landwirtschaftliche Feuer und Reflexionen lösen Erkennungen aus, die aus Sicht des Sensors berechtigt sind, aber nichts mit einem Vegetationsbrand zu tun haben. Die Bündelung zu Ereignissen filtert einen Teil dieser Fälle heraus, nicht alle.

Im Notfall wenden Sie sich an die zuständigen Behörden und die offiziellen Anweisungen, nie an diese Karte. Die häufigsten Fragen sind auf der Seite Häufige Fragen gesammelt.

Den Waldbrand verstehen

Was ein Waldbrand ist, wie ein Satellit ihn erkennt, wie man die Karte liest und wo die Welt je nach Jahreszeit brennt: all das erklärt die Seite Waldbrand.

GISFire wird von SARO und Gistin unter der Leitung von Julien Sarrau herausgegeben. Einen Fehler melden, eine Frage zu einer Erkennung: contact@saro.app. Das Impressum nennt die vollständige Identität des Herausgebers.